液壓站作為冶金生產線的動力源泉，其穩(wěn)定性和效率直接關系到整個生產線的運行質量。然而，油液污染是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要元兇，約占故障損失的70%～80%。當液壓系統(tǒng)中的液壓油受到污染時，其潤滑、冷卻、減震等多重功能均會受到影響，進而導致系統(tǒng)故障。

傳統(tǒng)過濾系統(tǒng)雖能去除大部分污染物，但總有一些微小的污染物能逃脫過濾網的捕捉，加速油品氧化，引發(fā)堵塞淤積，增加部件磨損，縮短潤滑油壽命。

漆膜，作為一種無定形結構且外形尺寸小于1um的物質，常規(guī)過濾技術尤難去除。其具有一種特殊的可逆性質，即在機器運轉且潤滑液溫度升高時，漆膜會溶解在潤滑液中；而當溫度降低時，漆膜又會重新沉積在設備表面上。這種可逆性質使得漆膜在設備中的存在變得更為復雜和難以預測。

這些逃過捕捉的微小漆膜，不僅會導致設備磨損，更有可能直接導致設備運作不良、卡滯乃至完全卡死，給維護工作帶來極大的挑戰(zhàn)的同時，也顯著增加了維護成本和停工損失。盡管漆膜的存在往往難以被直接察覺，但它卻悄無聲息地對設備的穩(wěn)定性和可靠性構成了嚴重威脅，使得許多人在遭遇設備故障時束手無策。